Hầu hết xe cộ của cảnh sát có màu trắng, có sọc phản quang màu xanh dương và đỏ xung quanh thân xe và chữ "警 Police 察" màu trắng, ngoại trừ xe bọc thép chở quân đặc biệt dành cho Cảnh sát Cơ động (PTU) có màu xanh đen toàn bộ và chữ "警 Police 察" màu trắng trên nền xanh nhạt quanh thân xe. Hầu hết xe cảnh sát ở Hong Kong đều được trang bị đèn hiệu ưu tiên màu xanh dương và đỏ. Những xe chuyên làm nhiệm vụ ở Sân bay quốc tế Hồng Kông có thêm đèn báo khẩn cấp màu vàng. Tất cả xe cảnh sát đều là tài sản của chính phủ và mang bảng số xe bắt đầu bằng chữ "AM".

Từ năm 2008, Cảnh sát Hong Kong đã đưa vào sử dụng mẫu vạch Battenburg cho các xe cảnh sát mới thuộc Tổng bộ Giao thông. Ngoài ra, trên những xe mới này còn có huy hiệu Cảnh sát đặt trước đầu xe mà suốt 2 thập kỷ nay không sử dụng trong thiết kế xe cảnh sát.

Lực lượng Cảnh sát Hong Kong còn có xe thường (không dấu hiệu) để bắt tội phạm trong các hành động, bao gồm những chiếc xe kín đáo vào tốc độ cao như BMW M5 và các loại khác. Cảnh sát còn sử dụng xe thường để theo dõi và thu thập bằng chứng cho các hành vi phạm tội. Ngoài ra để bảo đảm an ninh, xe bọc thép thiết kế dành riêng cho Đội Bảo vệ Nhân vật VIP (WPU) và xe chiến đấu chống đạn dành riêng cho đội Phi Hổ cũng không có dấu hiệu của cảnh sát.

Cảnh sát Hong Kong đã đặt hàng 10 xe gắn máy chạy bằng điện mới để giảm ô nhiễm trong khu trung tâm Hong Kong. Sau đuôi xe hơi của Đội Xung phong (EU), Cảnh sát Cơ động (PTU) và Cảnh sát Giao thông đều có dấu hiệu nhận dạng (không có trên xe motor của Cảnh sát Giao thông), ví dụ như PTUD 1/3. Cụm này có nghĩa là Cảnh sát Cơ động, đội D, tổ 1, xe số 3. Còn của Đội Phan ứng nhanh (EU) theo mẫu như sau: EUKW 23. EU là Đội Xung phong, KW là Tây Cửu Long, 23 là xe số 23 của đội EU Cửu Long. Xe hơi của Cảnh sát Giao thông theo mẫu TKW 2. T là Cảnh sát Giao thông, KW là Tây Cửu Long, 2 là xe số 2 của đội CSGT Tây Cửu Long. [15]